NAMPO 2019

61 / 140

produkinligting
59 Graan|Grain
Tegnologie en praktiese werkverrigting kom bymekaar in
Challenger-stropers om hoë produktiwiteit teen die laagste
moontlike brandstofverbruik te verseker. Die stropers, wat
by die NAMPO Oesdag op die BHBW-standplaas te sien sal
wees, het die afgelope paar jaar hulle staal in ’n verskeiden-
heid toestande en gewasse gewys.
“Challenger-stropers hanteer hoë opbrengste met gemak, is
ligter op brandstof en baie betroubaar,” sê mnr Japie Landman, wat
saam met sy pa Johan naby Utrecht boer. Hulle het vanjaar ná drie
seisoene ’n Challenger 520C (Klas 6) vir ’n 540C (Klas 7) verruil, om
voorsiening te maak vir ’n groter aantal hektare wat gestroop moet
word. BHBW bemark ook die Challenger 560C, ’n Klas 8-stroper.
Met die Challenger 520C het die Landmans van Jajola Boerdery
verlede jaar 1 600 hektaar mielies, soja en koring gestroop. Dit het
mielies van tot sewe ton per hektaar op droëland en tot 15 ton onder
besproeiing sonder probleme hanteer. “Daar is min Klas 6-stropers
wat die Challenger dit sou kon nadoen,” sê Japie.
Hy beskryf Challenger-stropers as robuust en sonder fieterjasies,
“met die minste knoppies op die mark. As jy die kant oopmaak, is
daar net drie of vier belde, wat komplikasies verminder, en alle funk-
sies word vanaf net een terminaal in die kajuit beheer.”
Graangehalte is onberispelik. “Die stroper lewer ’n uitstekende
monster, met bitter min aftrekkings, ongeag die gewas. Daarby word
reste perfek gekerf en oor die volle wydte van die stroper versprei,
wat ’n groot voordeel is met minimumbewerking.”
Die aankoopprys van die nuwe 540C was goed en hulle kon die
520C ná drie seisoene inruil vir baie naby aan wat hulle betaal het,
sê Japie.
Hoë werkverrigting
Sleutelfaktore wat bydra tot die werkverrigting van die stropers is die
groot sluk en die gladde vloei van materiaal na die rotor. Die rotor
ontvang materiaal oor bykans 360 grade, wat opeenhopings en ver-
stoppings voorkom. Dit verbeter sowel kapasiteit as die beheer van
materiaal in die rotor- en konkaafgedeeltes.
Die rotor is 3,558 m lank, wat dit die langste konvensionele rotor op
die mark maak. Dit het ’n elektries-hidrouliese losdraai- en trufunksie
(rocker and reverser ) wat uit die kajuit beheer word. ’n Tweespoedrat-
kas met rotorsnelhede van 264 o.p.m. tot 1 235 o.p.m. maak vir alle
toestande en gewasse voorsiening.
Ligter op brandstof
In landswye stropertoetse met die Challenger 540C en 560C is
bevind dat algehele dieselverbruik tot 20% minder is as by ander
rotorstropers in Klas 7 en 8, sê mnr Robbie Hall, Challenger-verkoops­
bestuurder by BHBW.
“Hoofrede hiervoor is die suinige AGCO Power-enjin asook die
feit dat dit teen 90 grade kantel om dit in lyn met die rotor te plaas. As
gevolg hiervan is slegs twee aandryfbelde nodig en word die mak-
simum krag aan die rotor gelewer. Die kragverlies tussen die enjin en
rotor is minder as 10%.”
Die plasing van die enjin maak plek vir Challenger se V-Cool-
verkoelingstelsel wat lug intrek vanaf die skoonste deel van die stro­
per – sy bokant. Die V-Cool-stelsel meet die omgewingstemperatuur
sowel as die temperatuur van stroperfunksies en werk dan teen die
optimale snelheid om die enjin behoorlik koel te hou. Dit vermin-
der die kragvereiste en brandstofverbruik. Die V-Cool-stelsel het ’n
truwaaier waarvan die spoed
outomaties aanpas om kaf en vuil-
goed weg te hou van die inlaat­
skerm. Dit maak dit feitlik oorbodig
om verkoelingselemente tydens
die oesseisoen skoon te maak.
10 570 liter word gehou deur
die Challenger 520C se graantenk
en dié van die Challenger 540C
en 560C hou 12 300 liter. Graan
word teen 159 liter per sekonde
afgelaai – die vinnigste op die
mark.
Alle Challenger 500C-stropers
word as Autoguide Ready uit
Amerika ingevoer. Stropers kan ook
opsioneel toegerus word vir die pas
van videokameras (Video Ready).
Vierwielaandrywing en dubbel-
voorwiele is as opsie beskikbaar.
Geen stroper kan optimaal
benut word indien dit nie absoluut
reg ingestel is vir ’n spesifieke gewas
en toestande nie. Opleiding van
BHBW-personeel en Challenger-
handelaars sorg dat stropereie-
naars die nodige kundigheid en
ondersteuning tot hul beskikking het
om sukses met oestyd te verseker.
Anita van Zyl, namens BHBW Suid-Afrika
Ons stroop
vir wins
Johan (links) en Japie Landman van Jajola Boerdery, Utrecht by hul nuwe Challenger 540C.
P
2019